Este trabalho teve como objetivo formular e validar um método de dosagem para Concreto Auto Adensável (CAA) utilizando materiais da região amazônica, comparando seu desempenho com o de um Concreto Convencional Bombeado (CCB). Foram desenvolvidos traços de CAA com diferentes relações água/cimento, incorporando aditivos superplastificantes e metacaulim. A metodologia experimental incluiu ensaios no estado fresco (slump flow test, caixa L, caixa U e funil V) e no estado endurecido (resistência à compressão axial). Os resultados demonstraram que o CAA formulado apresentou excelente trabalhabilidade e fluidez, com valores de slump flow entre 720-780 mm e classificação VF1 no Funil V. Em relação à resistência à compressão, o CAA exibiu um desenvolvimento significativamente mais rápido e elevado, com ganhos de resistência entre 7 e 28 dias variando de 40,99% a 75,13%, em contraste com os 13,89% a 20,32% do CCB. O baixo índice de ligantes (5,31 kg/dm³ por MPa para o CAA e 5,71 kg/dm³ por MPa para o CCB) indica uma utilização eficiente dos materiais. A análise comparativa reforça o potencial do CAA com materiais amazônicos como uma alternativa mais econômica e sustentável para a construção civil na região, devido à sua alta resistência, trabalhabilidade aprimorada e durabilidade em ambientes agressivos. Conclui-se que a disseminação e intensificação do uso do CAA na Amazônia são cruciais para a modernização das práticas construtivas e o desenvolvimento de infraestruturas resilientes.