O estudo de tráfego é fundamental no quantitativo de veículos que transitam numa rodovia, por um determinado período. Este artigo apresenta o estudo de tráfego da BR 415 km 14, Rodovia Jorge Armado, analisando a capacidade da rodovia atual e a demanda futura para dez anos, identificando o nível de serviço e a classe funcional, o volume médio diário, para determinar a demanda da rodovia. Foi utilizado o Método do Highway Capacity (HCM) para rodovias de pista simples. O método consiste em classificar o nível de serviço através da percentagem do tempo gasto seguindo e a velocidade média de viagem da rodovia em análise. O volume de tráfego da rodovia foi elevado, acima de 10000 veículos por dia. A rodovia opera no limite da sua capacidade, há dificuldades de manobras, velocidades reduzidas e o volume de trafego é instável, ocasionando, às vezes, congestionamentos.