O artigo apresenta o estudo sobre a proposta de Implantação de um Novo Terminal Hidroviário de Cargas em Manaus. Tem como objetivo geral avaliar a construção de uma alternativa para embarque e desembarque das cargas fornecidas as empresas do distrito três (empresas localizadas na região oeste e norte da cidade de Manaus) e diminuir o tráfego das carretas nas principais vias da cidade, evitando trânsito, acidentes e demoras nas viagens. A metodologia aplicada foi a pesquisa quantitativa, qualitativa bibliográfica, baseada em artigos, jornais, revistas e por meio eletrônico com gráficos comparativos. A proposta é que o Terminal seja construído no bairro da compensa nas proximidades da ponte Felipe Daou na margem esquerda do Rio Negro. A localização proposta para a construção do novo terminal tem como ponto estratégico a rapidez para escoação de produtos para cidades da região metropolitana, pois fica mais próximo da saída da capital. Concluiu-se então que o novo porto hidroviário irá trazer resultados efetivos em relação ao tempo de viagem, por que o percurso é mais curto e o fluxo de trânsito é menor principalmente nos horários de grande trafego.