A malha rodoviária exerce importância econômica e social, por meio dela que ocorre o escoamento de  produtos e a movimentação de pessoas, por isso deve estar sempre conservada. Objetivo deste estudo é descrever o processo de restauração asfáltica utilizando o Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ) no recapeamento da via asfáltica no trecho Gavião Peixoto - Nova Pauliceia – Nova Europa. Foi realizada pesquisa bibliográfica com estudo de caso. Foi possível observar as atividades de  execução dos reparos localizados superficiais ou profunda, sendo feita a selagem  de trincas e/ou operações de tapa-buracos,  pintura de ligação,  e recapeamento com camada de 5,0 cm de Concreto Betuminoso Usinado à Quente (CBUQ) foco deste estudo. Com esse processo foi possível reforçar o revestimento, oferecendo melhores condições de conforto ao rolamento por parte dos usuários e ao mesmo tempo protegendo e melhorando a estrutura do pavimento.