Sabemos da importância dos Muros Contentivos para estradas, também como Elevados. Agora qual o melhor método mais eficaz e de melhor custo beneficio para uma demasiada situação, disso não sabemos. O objetivo deste trabalho foi realizar um estudo comparativo entre Muros Contentivos com a inclusão de Malhas de Aço, e Muros Contentivos com a inclusão de Geogrelhas, para descobrir qual o método de melhor custo benefício. A metodologia utilizada para este processo foi de natureza Qualitativa, e de caráter um estudo de caso, no qual foi realizado o estudo na BR 116. A partir do acompanhamento das obras de construção de dois elevados, um com a inclusão de Malhas de Aço, e outro com a inclusão de Geogrelhas, observamos que o Muro constituído de malhas metálicas apresenta vantagem referente à rapidez de execução, entretanto exigem maior número de maquinário para a execução. Já os dos blocos pré-moldados que são estruturas leves, porém requerem maior quantidade de servidores. Em relação aos elementos de reforço, as malhas metálicas são mais convenientes no sentido de melhor disposição, tendo em vista a maior rigidez e se comportarem melhor antes da compactação do aterro. Apesar disso, elas são mais vulneráveis a ação do tempo, diferentemente dos materiais poliméricos. Todavia estes possuem baixa densidade e pela carência de métodos de fixação apresentam dificuldade na colocação no maciço, podendo apresentar problemas de deslocamento e desprendimento dos blocos. Esses e outros resultados estão descritos com mais detalhes no presente trabalho.